据CNBC报道，周日(9月1日)中国对一些美国商品加征5%到10%的关税，其中包括美国大豆和原油，以反击美国对1100多亿美元中国商品加征关税。

中国曾宣布将对5000多种美国商品加征关税，在9月1日和12月15日分两批进行。周日加征关税的美国商品数量大约为计划加征商品总量的三分之一左右。

虽然看着很恼火，但也确实是没办法，就在我国加大对巴西的大豆采购之后，巴西大豆价格走势就一直强于美豆市场。据悉，8月28日，帕拉纳瓜港口大豆现货FOB价为每袋89雷亚尔，约合每蒲式耳9.86美元，9月船期大豆价格为每袋90雷亚尔，约合每蒲式耳9.97美元，涨幅均超过1%。

整个8月份期间，帕拉纳瓜港口大豆升水报价从比CBOT大豆期价上每蒲式耳高出0.9美元上涨到高1.40美元，涨幅达到55%。9月船期大豆的升水报价从0.95美元上涨到1.35美元，涨幅达到42%。

关键即便如此，巴西大豆供应依旧紧张，目前来自中国的订单，正在积极订购明年2-3月份船期的巴西大豆。不过整体来看，当前大豆进口速度要低于往年同期。而在国内市场，虽然养殖疫情影响对饲料消费有所下降，但搁不住我们的进口基数太过庞大，在当前市场背景下，市场看涨心态依旧较强。

据悉，今天国内商品期货在郑麦跌停、菜籽油大跌逾4%同时，大连豆一、豆二大涨近3%!针对当前国内大豆市场的概况，有网友提出，为何国内不大规模种植大豆?

其实，对于这种问题，农民最有发言权。最近一篇报道显示，东北大豆最低2.35元每斤才够本——而现实是，当前东北国产大豆价格仅有1.6-1.7元/斤。值得注意的是，由于今年以来国内养殖疫情影响，导致豆粕销售低迷，加上7月以来，国内部分油厂尤其内陆部分厂商因豆粕胀库及停机检修，使得市场豆油供应出现下降。

数据监测显示，截止目前国内一级豆油报价集中在6000-6200元/吨，较8月初上涨700元/吨左右。随着价格的上涨，国内豆油出货速度有所下降，但整个8月份出货量依旧达到45万吨左右。

此外，随着当前国内豆油价格的上涨，大量进口豆油也开始涌入。据统计，国内采购9到10月的船期分别为50万吨和40万吨，而在南美豆油进口商也在加大力度，目前国内购买力度仍在加大，后期进口数据仍有变数。

据国内市场数据反映，截至8月23日，国内豆油商业库存总量131.95万吨，较上个月同期146万吨降14.05万吨，降幅9.62%，较去年同期的161.85万吨降29.9万吨，降幅18.47%，五年同期均值132.18万吨。截止8月23日，全国港口食用棕榈油库存总量57.49万吨，较上月同期降5.98万吨，降幅9.4%，往年库存情况：2018年同期40.34万吨，2017年同期29.36万，5年平均库存为45.58万吨。7月中国海关到岸价格CIF，豆油5872元，棕榈油4370元，菜油6695元。(含增值税9%，关税9%)。